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【UQコミュニケーションズ WiMAX 2+特集】WiMAX 2+フィールドテストレポート（山手線 田町駅－大塚駅・RBB TODAYでの手動テスト）
( 2013-10-29 09:00:00 )

【UQコミュニケーションズ WiMAX 2+特集】サービスイン直前のWiMAX 2+フィールドテスト～下り最大110Mbps超高速モバイルブロードバンドサービスの実力は？～ 

UQコミュニケーションズが10月31日にサービスインする下り最大110Mbpsの『WiMAX 2+』特集。　前回の「XenSurveyでのWiMAX 2+フィールドテスト結果」に引き続き、本稿では、山手線で実施したRBB TODAY SPEED TEST Android版でのWiMAX 2+フィールドテスト結果についてレポートする。

エリア整備は、日々刻々と進み変化しているため、サービスイン時の状態とは異なるため、テスト結果はあくまでも参考として受け止めて頂きたい。
　

RBB TODAY SPEED TEST Android版での手動テスト
～大塚・高田馬場・新大久保・新宿・原宿の各駅に電波良好なスポットを発見～

WiMAX 2+の気になる下り最速スポットから報告すると、上位2か所は、大塚駅（下り最速41.19Mbps）および高田馬場駅（下り最速37.42Mbps）となった。

上り速度は1度だけ最速7.61Mbpsを記録し、それ以外の電波が良好な測定スポットにおいて7.55Mbps～7.59Mbpsという結果となった。理論値上限が10Mbpsであることから、WiMAX 2+ルーターHWD14にWi-Fi接続したAndroidスマートフォンでのほぼ上限速度という事になるだろう。（別なテストにおいて、HWD14ルーターにノートPCをUSB接続した場合に、上り最速7.69Mbpsを記録している。）

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理論値上限の下り110Mbpsからすると、やや物足りないと思われるかもしれないが、駅ホームに向かっている最高の電波を掴んでいる状況ではないことや、端末単体ではなくWi-Fiルーター経由での接続によるロス、電波干渉もある。

バックホール回線（基地局から基幹網に繋ぐ回線）の多くはギガビットの帯域があるが、WiMAXと共用している事も多いはずであり、駅周辺などのユーザ数が多いスポットや固定回線のように利用している人が多いエリアにおいては、WiMAXユーザによる影響もあるだろう。
　

山手線 外回り田町駅ー大塚駅・内回り 大塚駅－田町駅
駅および駅間のWiMAX 2+電波状況

前述の通り、高速なスポットでの結果もあったが、サービスイン直前ということで、山手線の駅間や駅ホームでWiMAX 2+が利用できないケースも多い。　駅改札周辺や駅前ロータリーなどでは利用できるケースもあるが、今回のテスト区間における状況は以下の通りだ。
　 

山手線 外回り 田町駅～大塚駅（22:23～23:44）

田町・品川
WiMAX2+は掴まず。但し、品川駅改札付近は別途テストを実施しており、WiMAX 2+をシッカリ掴む事を確認している。

大崎
WiMAX2+は掴まず。外回りの車内は電波弱く、ホームも両サイドにホームがあるためWiMAXの電波も弱い。

渋谷
恵比寿からの駅間は、ホームに入る手前で一瞬だけWiMAX 2+を掴んだ。
（内回りでの戻りでは拾っていないので、駅外でのテストを実施したいポイントだ。）

原宿
渋谷ー原宿間でWiMAX 2+を掴んだが、原宿駅に着く前にWiMAXに。
ホームに降り両端を歩いたが掴まず。

代々木
先頭車両にて、駅間で電波強くなるもWiMAX 2+を掴まず。但し、駅で降車せず新宿に向かってすぐから新宿駅手前までは2+をシッカリ掴んだ。
駅外でのテストを実施したいポイントだ。

新宿
一旦降車したがホーム中間から後ろ寄り（代々木寄り）でWiMAX 2+を掴まず。

新大久保
駅間は5号車にて、電波強いが2+は掴まず、駅に着いてホームに降りたら掴んだ。
外回り側4号車1番ドア前が強く、下り34.40Mbpsが最速。 乗車して車内窓側で測定するもスピード出ず。ホームを過ぎてすぐWiMAX 2+からWiMAXに。

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高田馬場・目白・池袋
駅間、駅ともにWiMAXのみ。降車せず。

大塚
駅間はWiMAX 2+掴まず、ホームに入りすぐWiMAX 2+を掴み、駅前ロータリーを見下ろす外回り2号車2番ドア・3番ドア前あたりで41.19Mbpsを記録。

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山手線 外回り 大塚駅～田町駅（23:45～0:30）

池袋・目白
大塚駅を出てすぐにWiMAX 2+からWiMAXに落ちて、高田馬場まで掴まず。

高田馬場
駅に着いたら掴んだので下車。　ロータリーに向かって良好で数回の手動計測で最
速は37.42Mbps。　駅外での計測に期待ができる。

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新大久保
高田の馬場からの駅間も7割までWiMAX 2+を引っ張り、一旦WiMAXに落ちるも駅では再びWiMAX 2+を掴んだ。　高田馬場駅前ロータリーから新大久保駅間の山手線内側は歩行でのテストを実施したいポイントだ。

新宿
駅間から駅ホームまでは2+ 掴まず。　但し、XenSurveyでは最高速を叩きだしたので、池袋寄りのホームは要再チェックポイントだ。

代々木
駅直前で掴む。　降車せず車内計測も4号車1番ドア付近で下り最速22.26Mbpsを記録。外回りでは掴まなかったことから、駅ホームおよび駅改札外でのテストを実施したいポイントだ。

原宿・渋谷
RBB TODAYでは駅間・駅でWiMAX 2+を掴むことができなかったが、上りでの駅手前でじゃ掴み、XenSurveyでは内回りでも駅で掴んでいた事が確認できたため、原宿駅前から渋谷方面に向かってのテストを実施したいポイントだ。

恵比寿・目黒・五反田・大崎・品川・田町
渋谷からの各駅間・駅に着いても掴まず、田町駅0:30着で終了した。
但し、XenSurveyでは内回りの恵比寿駅で、外回りでは恵比寿から渋谷の駅間で掴んでいたことを確認したので、要再チェックポイントだ。

　 

テスト結果一覧

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